下半年开局亮眼江铃汽车率先涨停！监管总局出手突围汽车芯片困境

2021-08-04 09:52:48 来源：同花顺综合作者：C闻

　　8月4日，早盘汽车板块整体拉升，截至发稿，江铃汽车（000550）率先触及涨停，随后海马汽车（000572）触及涨停，福田汽车（600166）、中集车辆（301039）等跟涨。

　　8月3日，江铃汽车股份有限公司发布了2021年7月产销快报。快报显示，今年7月份，江铃汽车累计销售各类车型23686辆，同比增长18.38%；1-7月，江铃汽车累计销售各类车型20.08万辆，同比增长24.57%。

　　7月是下半年的开局之月，江铃汽车产销稳中有增，多个细分板块均表现亮眼。

　　从销量来看，江铃汽车7月表现最好的是皮卡板块。7月，江铃汽车共生产皮卡5548辆，同比增长8.68%；共销售皮卡4629辆，同比增长54.35%。同时，轻客也表现不俗。7月，江铃汽车共生产轻客9539辆，同比增长48.42%；共销售轻客7199辆，同比增长46.11%。

　　七月初，江铃汽车公布上半年业绩预告，2021年上半年，江铃汽车预计实现净利润4.05亿元，同比去年大增94.71%。在国内汽车市场竞争日渐激烈且原材料受限的大环境下，交出了一份优异的答卷。

　　此外，据国家市场监督管理总局8月3日消息，针对汽车芯片市场哄抬炒作、价格高企等突出问题，近日，市场监管总局根据价格监测和举报线索，对涉嫌哄抬价格的汽车芯片经销企业立案调查。下一步，市场监管总局将持续关注芯片等重要商品市场价格秩序，进一步加大监管执法力度，严厉查处囤积居奇、哄抬价格、串通涨价等违法行为。

　　去年以来，芯片短缺就成了影响汽车产业发展的重要制约因素，疫情的爆发让全球汽车业进入大萧条状态，车企也因此纷纷削减了汽车芯片的订单量。但是随着疫情的缓解，尤其中国市场的率先复苏，从2020年5月起，汽车销量开始反弹并逐步上升，但就在汽车产业一切向好之时，芯片却断供了。由于芯片供应的严重不足，全球汽车厂商都陷入了困境。AFS估计，截至目前芯片短缺已致全球汽车产量减少560万辆，并且预计这一数字年内可能会攀升至690万辆。

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责任编辑：cyf

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